GR3005 မိုင်းတွင်းမော်တာ grader ရောင်းရန်ရှိသည်။
GR3005 သတ္တုတူးဖော်ရေး မော်တာ grader သည် တွင်းမိုင်းတွင်း ဖောက်လုပ်ခြင်းနှင့် မူလမြေပြင်ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းကဲ့သို့သော လေးလံသောအခြေအနေများအတွက် အထူးအသုံးပြုထားသည့် အကြီးစားမိုင်းတွင်းအဆင့်ဖြစ်သည်။
မော်ဒယ်: GR3005
အင်ဂျင်: Cummins QSL8.9-C325
အလုပ်အလေးချိန် 28500kg
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းအား/အမြန်နှုန်း 242 / 2100kW / rpm
ရောင်းရန် GR3005 သတ္တုတွင်းမော်တာ grader အကြောင်းစုံစမ်းရန်
ဖော်ပြချက်
ကုန်ပစ္စည်းမိတ်ဆက်
GR3005 325HP သတ္တုတွင်းမော်တာ graderမြင့်မားသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် လုံလောက်သောပါဝါဖြင့်၊ သည် တွင်းမိုင်းတွင်းလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်းနှင့် မူလမြေပြင်ပြုပြင်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းကြီးကြီးမားမားအခြေအနေများအတွက် အထူးအသုံးပြုထားသည့် အကြီးစားသတ္တုတွင်းအဆင့်ဖြစ်သည်။ လမ်းဖွဲ့စည်းခြင်း၊ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ကျောက်သန့်ရှင်းရေး စသည်တို့ကဲ့သို့ လေးလံသောအလုပ်များတွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ မော်တာ grader ၏ ပါဝါစနစ်သည် အားကောင်းသည်၊ မိုင်းဒရိုက်၏ နောက်ပုခုံးသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ German ZF ဂီယာဘောက်စ်၊ ဝန်အာရုံခံစနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်နှင့် အစိုင်အခဲအလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာသည် အလွန်အလုပ်လုပ်နိုင်မှုကို နားလည်သဘောပေါက်သည်။ မော်တာ grader ကို နှစ်ထပ် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု လက်ကိုင်များဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏ လည်ပတ်မှု အခြေအနေကို စောင့်ကြည့်နိုင်သည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အမှားအယွင်းအချက်ပေးစနစ်ဖြင့် သတ်မှတ်ထားပြီး လုပ်ဆောင်ချက်သည် ရိုးရှင်း၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပါသည်။ မော်တာ grader သည် လူ-စက်၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်နိုင်ရန် အဆင်ပြေသော ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုရှိသော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်မှုပုံစံကို လက်ခံပါသည်။
ပင်မန့်သတ်ချက်များ
အချက် | ယူနစ် | parameter |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | - | Cummins QSL8.9-C325 |
အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပါဝါ / မြန်နှုန်း | kW / rpm ပါ | 242 / 2100 |
ရှေ့သို့မြန်နှုန်း | km / h | 5/8/11/19/23/40 |
နောက်ပြန်အရှိန် | km / h | 5 / 11 / 23 |
ဆွဲငင်အား f=0.75 | kN | ≥140 |
အနိမ့်ဆုံးအလှည့်အချင်းဝက် | m | 9 |
ဓါးအရှည် x chord အမြင့် | mm | 4572x686 |
ယေဘုယျအားရှုထောင် | mm | 10923X3270X3850 |
စုစုပေါင်းအလေးချိန် | kg | 28500 |
မှတ်ချက်တွေ: ဤထုတ်ကုန်သည် နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်အတူ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်နေပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများအကြား ခြားနားချက်သည် အမှန်တကယ် ထုတ်ကုန်အပေါ် မူတည်ပါသည်။
performance လက်ခဏာ
● အကြီးစားအလုပ်သုံးပစ္စည်းများ-
ကြီးမားသောသတ္တုတူးဖော်မှုအခြေအနေများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့်၊ ပွတ်တိုက်မှု-ပိုလျှံခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည့် ဂီယာဘောက်စ်ကို တီထွင်ခဲ့ပြီး၊ စက်များနှင့်လူများ၏ဘေးကင်းမှုကိုကာကွယ်ရန် သက်ရောက်မှုရှိသည့်အခါ အလိုအလျောက်လျှောကျသွားနိုင်သည်၊ ကြီးမားသော module နှင့် high-wear-resistant slewing bearings များသည် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် ကြမ်းတမ်းသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို သေချာစေသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ အားဖြည့် traction frame ၏ ခိုင်ခံ့မှုသည် CAE finite ဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအားဖြင့် ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။ လမ်းညွှန်ရထားလမ်းသည် မိုင်းတွင်း၏ ဖုန်မှုန့်နှင့် မြေဆီလွှာသော လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် အပူပေးထားသည်။
● လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု နှစ်ဆကိုင်တွယ်လည်ပတ်မှု
သမားရိုးကျ multi-handle ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်ကို ပြောင်းလဲပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ထိန်းချုပ်မှုပြင်းထန်မှုကို 70% လျှော့ချပါ။ စတီယာရင်အပါအဝင် မူလလုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို လည်ပတ်ရန်အတွက် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်နှစ်ခုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လက်ကိုင်၏လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုစီ၏အဓိပ္ပာယ်ကို ကွန်ဆိုးလ်ရှိ display တွင်ပြသပြီး ယာဉ်မောင်းသည် လက်ကိုင်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောဆီဆလင်ဒါကို အလိုလိုမြင်နိုင်သည်။ လုပ်ဆောင်ချက်
● ဓာတ်အားပို့လွှတ်မှုစနစ်၏ ထိရောက်သော ကိုက်ညီမှုရှိသည်။
၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး လောင်စာဆီချွေတာသော၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပြီး Euro III/National III ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသည့် အဆင့်သုံးဆင့်ပြောင်းနိုင်သော စွမ်းအားအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ "အလိုအလျောက်ပြောင်းခြင်း" ၏အကူအညီဖြင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုရရှိရန် တင်သွင်းလာသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာဘောက်စ်ကို တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ဂီယာဘောက်စ်သည် "Load change-vehicle speed change" အရ ဂီယာဘောက်သည် အလိုအလျောက် အတက်အဆင်း ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့် စက်ကို "အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေ" တွင် အမြဲထားရှိကာ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
● နှစ်ဆပတ်လမ်းစိုစွတ်သောဘရိတ်မိုင်းနောက်ဘက်ထောင့်
dual-circuit ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ်စနစ်ကို grader ၏အလယ်နှင့်နောက်ဘီးလေးခုပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်ရန်အသုံးပြုသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စက်၏ဘရိတ်စနစ်သည် ဘေးကင်းပြီး တည်ငြိမ်သောဘရိတ်ကိုသေချာစေရန်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော multi-disc စိုစွတ်သောဘရိတ်ကိုအသုံးပြုသည်။ ဂီယာဂီယာလက်ကျန်ဘောက်စ်ပါသော စိတ်ကြိုက်မောင်းနှင်နိုင်သော နောက်ဘီးပေါက်။
* အားလုံး သက်ဆိုင်ရာ အပိုပစ္စည်းများ GR3005 မိုင်းတွင်းမော်တာ grader အတွက် ရနိုင်ပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းပုံများ
ကိစ္စအကြံပြုချက်