အအေးဓာတ်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုတဲ့ စက်ရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
အအေးခံထားတဲ့ ပြန်လည်အသုံးပြုစက်ရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ သိလား။
အဆိုပါ အအေးပြန်လည်အသုံးပြုသူ တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုခြင်း၊ မြန်ဆန်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ လမ်းဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားအဆောက်အဦ ဆောက်လုပ်ရာတွင် တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုသည်။ အချို့သော သမားရိုးကျ လမ်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အအေးပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စက်များသည် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ စျေးနှုန်းသက်သာရုံသာမက စွမ်းအင်ကိုလည်း သက်သာစေပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို မပျက်စီးအောင် ကာကွယ်ပေးပါတယ်။
အအေးခန်းသုံးစက်သည် လမ်းကို မည်သို့ပြုပြင်သနည်း။ ရှေးဦးစွာ ပျက်စီးနေသော လမ်းဟောင်းကို ရှင်းလင်း၍ ဘိလပ်မြေအလွှာကို အညီအမျှ ဖြန့်ခင်းကာ ပစ္စည်းအသစ်ကို အအေးဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စက်ဖြင့် ကြိတ်ချေကာ ရေတင်ယာဉ်နှင့် ပူးပေါင်း၍ ခင်းထားသော လမ်းဟောင်းကို အခြေခံခင်းထားသော လမ်းသစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ကြိမ်။ ထို့နောက် တာယာ roller ကျစ်လစ်သည်။ ထို့နောက် တုန်ခါမှု ကြိတ်စက်ဖြင့် ပြားသွားကာ လူသွားလမ်းအသစ်တစ်ခု ဖန်တီးရန်အတွက် အခြေခံကြမ်းခင်းကို grader ဖြင့် ညှိထားသည်။ Vibratory Rollers များသည် ပူးတွဲလုပ်ဆောင်မှုအတွက် အထောက်အကူပေးသည့် ကိရိယာများဖြစ်သည်။ လူသွားလမ်းဟောင်းကို တစ်ချိန်တည်းတွင် အဆင့်ခွဲအသစ်အဖြစ် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းသည်။ လူသွားလမ်းဟောင်းအားလုံးကို ပြည်တွင်းတွင် အသုံးပြုပြီး အခြေခံခင်းသစ်အဖြစ် ပြန်လည်အသုံးပြုသည်။ ရေလောင်းခြင်း 7-8 ရက်ကြာပြီးနောက်၊ လမ်းကြမ်းပြင်အသစ်ကို လမ်းအဆင့်အလိုက် ရေတည်ငြိမ်ကျောက်စရစ်များဖြင့် ခင်းထားနိုင်သည်။ ကြိတ်ပြီးပါက ကတ္တရာခင်းနိုင်ပါသည်။ လမ်းသစ်သည် ရေတည်ငြိမ်သော ကျောက်စရစ်အလွှာကို ဖွဲ့စည်းမည်ဖြစ်သည်။
ယခု လူတိုင်းသည် အအေးဓာတ်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စက်ကို ရိုးရှင်းစွာ နားလည်လာကြသည်။ ဒါဆို အအေးခံထားတဲ့ ပြန်လည်အသုံးပြုစက်ရဲ့ အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
1. တန်ဖိုးနည်း
ပြည်ပ ဆောက်လုပ်ရေးသုံး ပစ္စည်းအများစုကို မိတ်ဆက်ခြင်းအား ရည်ညွှန်း၍ လမ်းဟောင်းတွင် ပစ္စည်းအသစ်များ တင်သည့်နည်းလမ်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အအေးဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ် 20% မှ 46% ခန့် လျှော့ချနိုင်သည်။
2. လမ်းဟောင်းအဆင့်ကို မြှင့်တင်ပါ။
အခြေခံ၏ထမ်းနိုင်စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ခြင်းဖြင့်၊ အဆင့်နိမ့်လမ်းများအတွက် အထူးအရေးကြီးသည့် လမ်းအဆင့်ကို အခြေခံကျကျ မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။
3. ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံခိုင်မာမှု
အအေးဖြင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသော ဖောက်လုပ်မှုဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော ပိုထူသော လမ်းခင်းများတွင်၊ တစ်ခါတစ်ရံ ရိုးရာဆောက်လုပ်ရေးနည်းလမ်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ပါးလွှာသော လူသွားလမ်းကြားတွင် အားနည်းသော အခင်းအကျင်းများ မရှိပါ။
